主张专家学习英国《红旗法案》电动车刚昌盛切莫这么快扼杀掉

  为了维护人民群众的生命安全，我国一向都在大力整治不合法改装的电动车，并且至少两次出台了电瓶车的国家标准。

  仅仅我感觉，国家的心是好的，但我也有一个低微的主张。由于我忧虑假如这样继续下去，咱们会重蹈当年英国红旗法案的覆辙。

  要想了解这件工作，还要从1825年说起。那时分榜首辆蒸汽机车在英国面世，但由于这东西声响太大，很简单惊扰到行人和马匹，再加上影响了马夫们的生意，所以遭到很多人对立。

  由于那时分英国的贵族们出门都是乘坐马车，他们也不会乘坐蒸汽机车出行，所以就对蒸汽机车进行了各种约束，也就在1865年，出台了让人啼笑皆非的红旗法案，咱们来看看该法案的一些奇葩规则。

  榜首，该法案要求蒸汽机车平常的行进速度不能超过每小时6.4km，再经过人员密布地带的时分不能超过3.2km。

  第二，这辆车必需求装备三个驾驶员，这三人中需求有一人手持红旗，步行在车辆前方引导，为车辆开道。

  这样的法案推出显着是脱离了实践，人类行走的速度是每小时五km，而红旗法案中规则的城市道路行进却只有3.2km，和晚年人在马路上慢慢吞吞挪脚步差不多了。

  很快，榜首名由于超速行进的司机被英国政府给处分，他其时的速度是每小时13km，这件工作引发了轩然，在无数人的责备下，红旗法案只能被废止。

  尽管红旗法案被废止，可是如此可笑的法案，也直接引发英国在轿车开展的浪潮中敏捷落后于其他几个国家，而德国则后发先至，成为了国际榜首大轿车生产国。

  现在回过头来想想，咱们对电瓶车进行的各种约束，是不是也是有相似的状况？普通老百姓不需求每小时能飙到100km，你给我们伙放宽到40km也行，莫非这样也不能做吗？

  咱们现在的做法便是计划把电瓶车变得和自行车彻底相同，不能载人，时速不能超过人力自行车的均匀时速，并且还不能太沉。

  那就来了问题，假如速度和人力自行车相同，那为什么还要强制要求电瓶车车主带头盔，这对电瓶车车主是不公平的。究竟速度相同，所接受的危险性也彻底相同，要戴的话，不如我们伙一同戴。

  一家之言，咱也没办法决议什么。但我想，出台法令的意图仍是为了老百姓生命安全考虑，仅仅在现在老百姓挣钱很困难的状况下，我们更需求的是尽量快点出行，以生命来换金钱，而这些是养尊处优的专家很难来幻想的。