全球首座移动式注热渠道“热采一号”交给

  中新网天津10月31日电 (记者 王君妍)记者从驻津央企中海油动力开展股份有限公司工程技能分公司得悉，由该公司规划制作的全球首座移动式注热渠道——“热采一号”31日在山东威海交给，填补了我国海上稠油热采移动配备范畴的空白。

  31日，我国自主研发制作的全球首座移动式注热渠道——“热采一号”在山东威海交给。杨飞 摄

  据介绍，“热采一号”长82米，宽42米，两层甲板面积超3000平方米，相当于7座规范篮球场巨细。有二十多层楼高，如钢铁巨人般巍然屹立。其作业水深35米，作业状态下重达1万多吨，可抵挡16级飓风，灵敏的“小身板”满意渤海油田稠油挖掘移动式注热需求。其所运用的移动注热渠道规划、高温度高压力蒸汽管线补偿等多项技能，为世界创始。

  与固定式采油渠道注热比较，“热采一号”具有可移动才能，可以像“同享自行车”相同，在拖轮牵引下抵达不同渠道，进行快速注热，然后大大下降稠油开发本钱，促进稠油热采规模化变为实践。

  据悉，我国稠油资源量约有198.7亿吨，仅在渤海海域，稠油储量就占原油总探明储量的近一半。唤醒这些熟睡的“黑琥珀”，关于我国动力安全的重要性显而易见。“热采一号”具有海上油田最大的3套蒸汽锅炉体系，可一起为6口油井快速注入温度超越350℃的高压蒸汽，使稠油黏度下降，成为流动性好、易挖掘的“稀油”，全体注热作业功率是曩昔的3倍以上。

  “热采一号”由我国自主规划制作的国内首个海上移动式试采渠道“海洋石油162”晋级改造而成。项目于本年1月发动，改造要点包含新增蒸汽锅炉体系、海水处理体系、氮气体系等。完结原渠道150台设备、400吨钢结构管线余根电缆的撤除，完结新渠道550吨钢结构的焊接和5000余节管线余根电缆的装置。

  渠道原升降体系、主发电机组、应急发电机组利旧运用，对46个舱室进行结构改造和加强，对1600平方米二层甲板及艉飘甲板从头规划制作和装置。经过下降二层甲板高度、采纳高强度钢材等方法，“热采一号”实践空船分量及渠道结构强度等方针高于预期。(完)

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