山子股份：美NHTSA开始确定相关气体发生器存安全缺点 子公司未发现有任何资料证明产品存系统性缺点

  ，公司于2023年5月16日披露了《关于新闻媒体报道的弄清公告》。该公告中提及公司全资子公司ARC Automotive,Inc.（简称“美国ARC”）收到美国国家公路交通安全管理局（简称“NHTSA”）的信件，依据2015年7月发动的一项查询，NHTSA倾向于以为美国ARC在2018年1月份前出产且在美国境内出售的驾驶员侧和乘客侧气体发生器存在缺点，并要求美国ARC递送一份573陈述。依据NHTSA的数字，相关气体发生器算计约6700万件，这中心还包含约1100万件由德尔福公司依据美国ARC授权出产。

  美国ARC随后对NHTSA的正式回函中具体列明晰其不同意递送573陈述的原因。据此，NHTSA后续可能会作出关于相关气体发生器存在安全危险的开始决议或其他的恰当举动，包含举办一次听证会。

  近来，美国ARC收到NHTSA的开始决议和听证会告诉。NHTSA在查询的基础上开始确定相关气体发生器存在安全缺点；NHTSA着重，运用相关发生器车辆的召回将由轿车主机厂担任，一起美国ARC仍有职责提交相关的缺点陈述。NHTSA将于美国时刻2023年10月5日在其坐落华盛顿特区的总部举办一次关于其开始决议的听证会。

  此外，NHTSA在不久前向美国ARC和相关方面披露了在其查询期间一切相关方面提交的数据、剖析和相关陈述，美国ARC正在研讨相关资料，到现在，美国ARC未发现有任何资料证明其产品存在系统性的产品缺点。